SULBARONLINE.COM, Mamuju — PT Meratus resmi membuka layanan kapal peti kemas di Pelabuhan Belang-Belang, Kabupaten Mamuju, Sulawesi Barat. Hal ini dilakukan untuk memperlancar arus pengiriman barang sekaligus mengoptimalkan pengangkutan komoditas unggulan daerah ke Pulau Jawa dan pasar luar negeri.
Direktur sekaligus Chief Technology Officer (CTO) PT Meratus Line, Budi M.R., menyatakan bahwa pembukaan rute pelayaran di daerah perintis bukan hal baru bagi Meratus. Pengalaman menggarap jalur pelabuhan di tingkat kabupaten seperti Pangkalan Bun, Sampit, hingga Toli-Toli menjadi modal utama perusahaan dalam mengoptimalkan rute Mamuju.
“Bagi kami, pelabuhan perintis seperti Mamuju ini bukan yang pertama. Kami sudah merintis di banyak daerah. Nah, Mamuju ini sebenarnya sudah kelas provinsi, mestinya secara volume akan lebih besar ke depannya,” ujar Budi saat peresmian operasional di Pelabuhan Belang-Belang, Mamuju, Rabu 11 November 2026.
Pada tahap awal, kapal Meratus mengangkut sekitar 30 hingga 40 kontainer per pelayaran. Jumlah tersebut ditargetkan meningkat secara bertahap hingga mencapai 50 sampai 60 kontainer seiring peningkatan aktivitas perdagangan lokal.
Budi menjelaskan, kunci utama keberlanjutan rute Belang-Belang terletak pada pemanfaatan muatan balik dari komoditas unggulan Sulbar. Pihaknya mencatat sejumlah potensi komoditas lokal yang siap diangkut, mulai dari cangkang kelapa sawit, bungkil untuk pakan ternak, kelapa butiran, hingga produk perikanan dan tambak.
Menurut Budi, cangkang dan bungkil sawit memiliki pasar yang sangat potensial di Pulau Jawa. Selain itu, komoditas kelapa di Sulbar juga berpeluang besar untuk diperdagangkan secara langsung ke Jawa maupun menembus pasar ekspor tanpa harus bergantung pada pengolahan kopra semata.
“Kami juga melihat potensi kakao dan jagung yang sangat besar. Selama ini distribusi kakao masih dominan lewat jalur darat ke Makassar. Dengan hadirnya rute laut langsung ini, pengiriman ke Surabaya bisa lebih efisien,” tuturnya.
Kehadiran muatan balik seperti jagung dan komoditas pertanian lainnya dinilai sangat krusial dalam bisnis pelayaran peti kemas. Muatan tersebut mampu menekan biaya pengembalian kontainer kosong (repositioning cost), yang berdampak langsung pada penurunan biaya ongkos angkut (freight).
“Kalau ada muatan balik, ongkosnya jadi seimbang. Hal ini secara langsung akan menekan biaya transportasi barang dari Jawa ke Sulawesi Barat sehingga harga barang di masyarakat bisa lebih murah,” kata Budi.
Selain melayani rute domestik, Meratus juga mengoperasikan rute internasional mandiri ke sejumlah negara seperti Tiongkok, Vietnam, Timor Leste, hingga Papua Nugini. Armada kapal yang digunakan saat ini berkapasitas 550 hingga 600 kontainer dan akan terus ditingkatkan secara bertahap sesuai pertumbuhan pasar.
Meratus menegaskan komitmennya untuk tidak mudah menutup rute yang telah dibuka. “Perusahaan berkomitmen terus berkolaborasi dengan Pemerintah Provinsi Sulawesi Barat demi mendorong pertumbuhan ekonomi daerah dan memperkuat daya saing produk lokal di pasar nasional maupun global,” tutupnya.
(ad/ad)
